Грузовые и пассажирские перевозки и грузоперевозки: разработка мобильного приложения «Грузик» (iOS / Android)

После обсуждения всех вопросов на видеоконференции, наш клиент - Илья решил приехать к нам для личного знакомства в г. Йошкар-Ола.

Мы встретили Илью у нас в офисе, познакомили с нашей командой, показали город. После чего обсудили все детали сотрудничества, подписали договор на разработку и запустили в работу.

Мы взяли проект на постоянное развитие и техническую поддержку после реализации первой версии. Обсудили с клиентом и договорились о переходе к непрерывному улучшению и регулярному выпуску новых версий с новыми функциями и доработками.

Каждое обновление сначала проходит этап проектирования и написания документации. После чего переходит в разработку, тестирование и публикацию в App Store / Google Play.

Проект находится на регулярной поддержке с апреля 2021 года. За это время мы успели выпустить уже более 40 обновлений.

Для обеспечения финансовой безопасности операций между клиентами и перевозчиками мы внедрили в платформу «Грузик» механизм «безопасной сделки», интегрировав платёжный сервис WalletOne.

Оплата за перевозку блокируется на эскроу-счёте и переводится водителю только после подтверждения доставки груза — такой подход гарантирует выполнение обязательств обеими сторонами и защищает их от рисков.

Реализация этого решения потребовала глубокого понимания финтех-технологий и внимания к защите данных, но наш опыт интеграции интернет-эквайринга позволил подключить WalletOne надёжно и в рамках запланированного бюджета. Безопасные сделки заметно повысили доверие первых пользователей к сервису.

Однако проанализировав поведение аудитории, мы сделали вывод, что для постоянных клиентов данный механизм хоть и даёт гарантии, но усложняет процесс. Этот инсайт совместно с заказчиком подтолкнул нас к поиску более удобной финансовой модели, о которой расскажем дальше.

В проекте «Грузик» нам понадобилось скорректировать систему регистрации и авторизации пользователей с учётом реальных потребностей аудитории. Изначально вход в мобильное приложение был реализован ограниченным способом, но для удобства водителей и отправителей грузов мы оперативно добавили альтернативные варианты авторизации: через email, Apple ID и другие популярные сервисы.

Такая гибкость значительно снизила порог входа в приложение-маркетплейс для грузоперевозок, позволив пользователям на iOS и Android выбрать комфортный способ начала работы. Опыт быстрого улучшения этого модуля показал нашу надёжность как исполнителя: мы оперативно реагируем на обратную связь и улучшаем продукт без задержек, что в итоге повышает число регистраций и лояльность аудитории.

Ещё одной важной задачей в сервисе логистики стало формирование доверия между участниками перевозок, и мы разработали прозрачную рейтинговую систему для обеих сторон: водителей-перевозчиков и клиентов-грузоотправителей.

После каждой завершённой перевозки приложение предлагает оценить качество сотрудничества — пользователи ставят друг другу оценку и оставляют отзыв. Сделать это могут только реальные участники выполненного заказа, поэтому механизм защищён от накруток и недобросовестных комментариев.

Мы интегрировали модуль отзывов прямо в мобильное приложение: рейтинг и отзывы отображаются в профиле пользователя и учитываются при поиске заказов или исполнителей. Надёжные водители с высокими оценками становятся более заметны клиентам, а ответственные заказчики — популярны среди перевозчиков. Наличие такой двусторонней системы стимулирует всех участников предоставлять качественный сервис.

Для бизнеса заказчика это означает саморегулируемое сообщество внутри платформы: репутация мотивирует пользователей вести себя добросовестно без прямого вмешательства, что повышает качество услуг на рынке и привлекательность приложения.

На основе накопленного опыта и отзывов пользователей команда вместе с заказчиком приняла стратегическое решение перейти от обязательных эскроу-сделок к более гибкой системе внутреннего баланса с бонусами. Мы реализовали в приложении собственный электронный кошелёк: пользователи пополняют баланс аккаунта и рассчитываются за перевозки напрямую, без сторонних посредников, а ещё получают бонусные баллы за активность и участие в акциях.

Отказ от внешнего эскроу-сервиса упростил процесс каждой сделки и устранил дополнительные комиссии, ускорив расчёты между водителями и клиентами. Параллельно бонусная программа стала эффективным инструментом маркетинга и лояльности — она мотивирует заказчиков и перевозчиков чаще пользоваться платформой, возвращаясь за выгодами (например, скидками или привилегиями за накопленные баллы).

Важно, что столь серьёзный поворот в финансовой модели был реализован без потрясений для работающего продукта. Мы заранее спланировали миграцию данных и обновили приложения под iOS/Android без простоев в работе сервиса. Все доработки уложились в оговорённые сроки и бюджет. Этот кейс наглядно демонстрирует нашу гибкость: мы умеем быстро адаптировать сложную IT-платформу под новые бизнес-требования и выпускать обновления, приносящие дополнительную пользу вашему бизнесу.